高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
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其他車(chē)型
公司熱線: 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
雅安景區(qū)液壓升降橋-景區(qū)液壓升降橋生產(chǎn)廠家-濟(jì)南金力專(zhuān)業(yè)定制 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)光明大橋北接長(zhǎng)堤西路,南連南堤路,橋頭兩側(cè)與被交路均采用平交,該段范圍內(nèi)路線平面為直線,大橋全長(zhǎng)115.857米,其中橋梁全長(zhǎng)98.6米,主橋主跨53.6米,橋?qū)?4米,兩側(cè)引橋跨均為22.5米,采用雙向4車(chē)道,兩側(cè)各設(shè)4米人行道,橋梁直接與兩側(cè)堤岸連接。
光明大橋斬獲“4個(gè)之”
你知道嗎?
光明大橋建成后,
已獲得“4個(gè)之”!
1、提升主跨的鋼橋面鋪裝,在番禺區(qū)采用超薄高韌GT-10瀝青混合料結(jié)構(gòu)層,其厚度僅5厘米。
2、廣州市座、廣東省內(nèi)第二座直升式開(kāi)啟橋。
3、廣東省內(nèi)跨徑、提升重量的開(kāi)啟橋。
4、開(kāi)啟跨結(jié)構(gòu)為了與橋位處彎曲的河流現(xiàn)狀相適應(yīng)。采用了獨(dú)特的斜向布置,在國(guó)內(nèi)開(kāi)啟橋中也是首創(chuàng)。







“升降橋”是將橋中間通行船舶處的橋面和結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)成 可以升降的形式,通過(guò)船只時(shí)升起橋面。升降部分兩端有橋 塔,頂部裝有滑輪,用纜索和等同于橋面總重的鋼錠來(lái)控制調(diào)節(jié)橋面升降。世界上座升降橋是美國(guó)1894年建成的芝加 哥南霍爾斯特德街橋。1959年在美國(guó)霍頓建成的一座鐵路公 路雙層升降橋,當(dāng)通過(guò)中型船只時(shí),只需將下層的鐵路橋面升 到上層公路橋面處即可,這樣就能保證公路交通依然通暢;只 有通過(guò)大型船舶時(shí),兩層橋面才全部升到頂部。


甌南大橋位于浙江省蒼南縣龍港鎮(zhèn)與平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)之間,總長(zhǎng)881米,橋?qū)?4.5米,雙向四車(chē)道;橋梁結(jié)構(gòu)為開(kāi)啟式,開(kāi)啟跨徑75米,是目前亞洲跨徑的鋼桁(開(kāi)啟提升式)開(kāi)啟橋。
甌南大橋系溫州甌南大橋工程經(jīng)浙江省發(fā)展計(jì)劃[2001]193號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè),建設(shè)地址位于蒼南縣龍港鎮(zhèn)文衛(wèi)路至平陽(yáng)縣鰲江鎮(zhèn)勝利路之間,跨越鰲江。項(xiàng)目業(yè)主為溫州甌南大橋工程建設(shè)指揮部。
大橋全長(zhǎng)833米,為一座滿(mǎn)足不同交通需求的垂直開(kāi)啟式市政交通大橋,主橋長(zhǎng)408米,總寬24.5米(其中開(kāi)啟孔75.46米);南北引橋長(zhǎng)312.9米,引道長(zhǎng)111.8米,寬17米。
4月29日上午,鰲江兩岸人民等待20年的浙江甌南大橋終于建成試通車(chē),這條完整貫通鰲江的兩岸開(kāi)始承擔(dān)起平陽(yáng)鰲江、蒼南龍港兩地人員物資往來(lái)的重任?,F(xiàn)在開(kāi)始,甌南大橋?qū)?lái)往車(chē)輛免收費(fèi)。

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